-

تجديد حظيرة الحافلات في الجزائر

تجديد حظيرة الحافلات في الجزائر
(اخر تعديل 2024-10-24 22:00:26 )

تجديد حظيرة الحافلات في الجزائر: خطوات نحو تحسين النقل

في خطوة جديدة تهدف إلى تعزيز قطاع النقل في الجزائر، أعلن وزير النقل، محمد الحبيب زهانة، في يوم الخميس، عن مشروع تجديد الحظيرة الوطنية للحافلات، والذي يعتمد بشكل رئيسي على الصناعة المحلية للمركبات. هذا المشروع يأتي كجزء من استراتيجية شاملة لتحسين جودة خدمات النقل المقدمة للمواطنين.

عروض جديدة من مؤسسة تطوير صناعة السيارات

خلال جلسة علنية في البرلمان، أشار زهانة إلى أن مؤسسة تطوير صناعة السيارات، التي تتبع لقطاع الصناعات العسكرية، قدمت عرضًا مفصلاً لثلاثة نماذج جديدة من الحافلات التي سيتم تصنيعها داخل الجزائر. وهذا سيساهم بشكل كبير في توفير قطع الغيار اللازمة، مما يعزز من قدرة الحافلات على تقديم خدمات موثوقة للمواطنين.

حلول للاختناق المروري

في سياق آخر، تناول زهانة موضوع الاختناق المروري، حيث أكد أن مصالح مديرية النقل لولاية الجزائر تعمل بجد على إعادة توزيع خطوط النقل عبر الطرقات. الهدف من هذه الخطوة هو تحقيق التوازن بين العرض والطلب، مما يسهم في تحسين تجربة التنقل للمواطنين.

توسيع شبكة الميترو والمشاريع المستقبلية

أضاف زهانة أنه يجري العمل بالتنسيق مع وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية على توسيع شبكة ميترو العاصمة لتشمل المزيد من المناطق الغربية والجنوبية. كما أشار إلى أهمية إعادة بعث مشروع إنشاء نظام تسيير حركة المرور الذكي، بالإضافة إلى مركز المراقبة الذي سيمكن من التحكم الفعّال في حركة السير.

محطة جديدة لتحسين الخدمات

من المتوقع أيضًا إطلاق محطة برية جديدة متعددة الأنماط في بئر مراد رايس، والتي ستساعد في تقليل الضغط المروري الناتج عن حافلات المسافرين القادمين من المناطق الغربية باتجاه العاصمة. هذا سيساهم في تحسين انسيابية الحركة داخل المدينة.

دراسة مخطط الحركة لتحسين الحياة اليومية

كما أفاد الوزير بأن مديرية النقل بالعاصمة ستبدأ في دراسة مخطط الحركة الخاص بـ10 ولايات، بما في ذلك الجزائر العاصمة. هذا المخطط سيعمل على تحسين تنظيم حركة الأشخاص ونقل البضائع، مما سينعكس إيجابًا على الحياة اليومية للمواطنين.

مخطط استعجالي لتلبية احتياجات النقل

في إطار مواجهة التحديات الحالية، وضعت مديرية النقل بالعاصمة مخططًا استعجاليًا لتوفير وسائل النقل اللازمة. يتضمن هذا المخطط طرح 130 خط استغلال من قبل القطاع الخاص، بالإضافة إلى تخصيص 45 خطًا لمؤسسة النقل الحضري والشبه حضري (إيتوزا) بواسطة 205 حافلة، بهدف تلبية احتياجات المواطنين في الأقطاب الحضرية الكبيرة.
ديبو الحلقة 3